據國家郵政局預計，今年雙十一期間快件業務量將突破5億件，比去年同期增長近五成。記者從順豐、韻達及申通等快遞企業了解到，為了備戰雙十一，很多企業提早一個月就都已開始儲備車輛、人員、場地，制訂方案。 　　在北京，與往年雙十一不同，今年的雙十一與APEC會議時間略有重合，按照APEC會議交通運輸服務保障要求，從11月3日至12日，北京市每天3時至24時將實行機動車單雙號限行。 　　對此，順豐方面向記者表示，雙十一期間，北京市內配送和進出北京的快件配送都將遭遇壓力，“其間順豐36架貨機將全部投入使用，并且會增加鐵路運輸比重，同時加大地面配送車的數量。”據悉，順豐將投入更多的配送車輛和人員，并將加大夜間分揀配送的速度。 　　韻達方面也表示，為保證快件的順暢轉運和派送，韻達快遞在全網絡原有2萬輛運輸車輛的基礎上，又通過各種渠道和社會資源儲備了1000輛運輸車輛，在全網絡原有8萬派送人員的基礎上，又新增1萬余名儲備人員。場地方面，租用了臨時場地5萬平方米，能夠滿足快件的轉運和派送。 　　申通快遞有關負責人則表示，申通增加了江浙滬等發貨量較大地區到北京的直跑車輛；此外，還根據雙十一的發件量預估，對轉運中心進行一定調整，確保發件量高地區的貨物能及時分流到周邊的轉運中心。此外，進京的快件在安全檢驗力度上會加強。申通方面坦承，APEC會議期間，在北京末端派送上存在一定難度，針對快遞三輪車禁止進入的地區，將會采取面包車替代的方式進行派送或與客戶進行協商，預約代收點取件。 　　值得注意的是，近期申通快遞還發布通知，號召各分公司、基層網點旺季期間根據自身的運營能力，在合理并能夠承受件量增幅的情況下，研究具體的價格調整方案，以確保雙十一期間網絡有序運行。申通快遞有關負責人透露，目前方案并未正式出臺，此次釋放調價風聲主要的原因是希望各網點能夠根據自己的運營能力量力而行，網點調價后，兩地間的配送價格仍將在申通規定的價格區間內。