9月12日下午消息，旅游行業這兩年來炙手可熱，平臺級電商也紛紛加入這一戰局，但國內旅游市場已經被攜程及去哪兒等覆蓋，出境游則成為待開墾的處女地。繼不少創業者將目光聚焦出境游后，京東也計劃把出境游作為進軍旅游行業的突破口。 　　今年6月京東宣布旅行頻道全新上線，主打“品質旅游”概念，主要針對中高端人群提供機票、酒店、簽證、度假、景點和租車等服務，而9月9日上線的國際機票業務，則把目光聚焦到出境游機票上面，京東生活旅行業務副總裁李超認為這將是一個突破點。 　　李超表示國際機票業務是一個用戶痛點，現在在互聯網上面，價格往往會打的非常低，但是問題就在于，產品的質量和整個的服務的水平難以保障，這對京東而言就是一個比較好貼近的產品。京東做國際機票的優勢在于，在標準化、誠信及處理大交易額上面都有服務保障。 　　事實上目前已經有創業團隊希望通過技術手段，幫用戶尋找最便宜的國際機票。李昭表示，京東和這些創業團隊的區別在于，他們是純粹追求低價，但有時候只是票價低，但忽略燃油稅費。而京東通過合作伙伴，基本能夠保證價格具有一定優勢。 　　據介紹，目前京東已經與多家航空公司達成合作，從現在開始到2015年下半年，京東都會投入較多資源去發展國際機票業務。京東也為此建立一個龐大的客服團隊，用以解決售后問題。 　　除了國際機票，京東旅游的另一個突破點是主題些列，比如會和一些傳統旅行商深度合作，推出馬拉松主題團、攝影主題團、親子主題團等多個旅游項目。 　　對于目前上的尾貨概念，李超表示不會把好產品關在門外，但似乎在這種標準化產品上，其實核心供應商并不多，很多是不同產品的重新組合，但是有特色的非常少，京東就是希望借此樹立品牌形象。 　　成長于京東平臺的大體系下，京東旅行業務并沒有太著急的賺錢計劃，“我們這部分業務的主要產品，包括國際機票和特色產品，首先是滿足用戶需求，其次目的是引流。”李超說。 　　除了引流，李超還希望在主題旅游中進行品牌疊加，比如推出的攝影旅行團頁面中，會推薦相關產品信息，比如相機、鏡頭、相機包、旅行裝備等等，這也是京東與其他在線旅游公司的最大不同。 　　李超認為，目前在線旅游市場片子很大，是未來重要的發展方向，京東想做的是一個大平臺，希望引入垂直類商家后與旅游形成疊加效應。 　　而在大數據方面，京東也計劃通過數據計算，選出合適的目標用戶，在用戶億元情況下，以定期郵件的方式向其推薦新昂管產品。“因為虛擬產品是個比較特殊的品類，故京東現在也在做一個新的推薦規則，希望能將虛擬產品和實物產品進行打包。” 　　李超表示，目前市場上并沒有做國際機票或者特色旅游比較好的公司，京東有很大機會。